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铁路道口报警原理以及特征

2020-09-01

  铁路道口警报是铁路道口信号zmjt030的通用名称。该设备用于铁路和公路交叉口。即将开行列车时,设备会提前发出声光报警,提醒过往的铁路车辆和行人注意安全,避免过路。

  

  铁路道口报警的性能特点和原理有哪些?轨道交通设备的小编为你分享以下几点内容,希望对你有所帮助。

  

  一、铁路道口报警器性能特点

  

  铁路道口报警信号主机同时采用声音,灯光和声音进行报警,声音响亮。照明部分采用寿命长,能耗低,可视距离长,故障率接近零的LED信号灯,使维护人员免于繁琐的维护工作。

  







  信号主机灯杆采用国标钢管制成,表面喷涂塑料,具有超强的防腐性能。设备电缆接头均为防水接头,内外均为防水。

  

  安装简单且免维护。铸铁底座装有嵌入式标准件,在安装过程中可以一次完成设备安装和基础铸造。信号主机可以连接到无线遥控器和太阳能电源系统。传感器采用无源磁电型,抗干扰能力强,识别信号准确,传感器单元可以实现无限联网。

  

  二、铁路道口报警原理

  

  在铁路道口两侧的接近部分上安装一组(或一个)磁电传感器。传感器和穿越警报控制系统通过信号电缆(或无线传输系统)连接。当火车接近铁路道口时,该区段的传感器受到车轮的作用,以切断磁力线,并感测通过机车的信号,这些信号被传输到车辆的光电耦合电路。控制系统通过信号电缆(或无线传输系统),并去除干扰信号并由CPU分析和处理。穿越道口时,控制道口信号主机发出声光报警;当机车离开十字路口时,根据火车的长度,CPU准确地计算出火车尾部已完全通过十字路口,然后控制十字路口信号主机停止报警并恢复原始状态,以等待下一班火车通过。 


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